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从开矿到锂电池资料出产,再到锂电池出产,影响着各地在锂工业园区上的信心。国内多个城市下决心打造“锂电池之都”或“动力电池之都”。就在全国多个城市活跃布局、扩容锂电工业的同时,各大厂商也没有闲着,奔走各地,跑马圈地。
人们日常说的锂电池一般是锂离子电池,一般由正极、隔膜、负极、有机电解液、电池外壳组成。在出产中,锂离子电池又面临质料出产、原资料加工、电池出产等环节,是具有很高技术要求,经历多个复杂流程才能出产出来的新动力根底产品。因而,需要多个企业的链式合作。
每一个锂电池之都,都有着特定的背景,有的因矿产资源而聚,有的因传统技术优势而兴,有的附近轿车出产集群,有的则是多年来构成的集合——但往后能否开展好,还有待观察
不过,产能并不等于产值。往后有的项目将会坚持产能的利用率,而有些项目将被紧缩出产空间,甚至被淘汰。除了各大企业在地方的大手笔投资外,锂矿抢夺的“烽火”还烧到了海外。当时现已有多个专业渠道宣布正告,提示锂电池扩能背面的危机。
事实上,新动力赛道从现在来看,锂离子电池比较受热捧,而从长远来看,不见得就会一家独大。现在现已有多家企业活跃布局氢燃料电池。与此同时,钠离子电池大规模工业化现已开端。因而,几乎“一统江湖”的锂电池地图未来充满开展的多元性。